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【中国自主品牌大功率气体机实现实船批量应用 可降低22%CO2排放】中国船舶集团有限公司旗下第七一一研究所与武汉创新江海运输有限公司近日签订8台套大功率CS23G液化天然气（LNG）发动机供货合同。这是继5月30日签订该型发动机首船套示范应用协议之后双方的再次合作，标志着由七一一所自主研发并拥有完全知识产权的天然气发动机，首次实现实船批量应用。CS23G气体机将安装于武汉创新公司定制的国内首批LNG动力1.6万吨级江海直达型散货船。与传统柴油机动力相比，CS23G气体机采用了稀薄燃烧和空燃比控制等技术，可降低船舶22%的CO2排放以及80%以上的NOx排放，实现硫氧化物零排放，满足国际海事组织（IMO）TierIII和中国第二阶段法规限值要求，以及《内河绿色船舶规范》“绿色船舶”附加符号要求。